Пилорама бензиновая

Бензиновые пилорамы сегодня очень востребованы, вследствие своих высоких технических характеристик, мобильности и надежности. Такие устройства не создают много шума, они экономичны и обладают большим ресурсом. Ими можно пользоваться в любых погодных условиях.

Бензиновая пилорама

Пилорама бензиновая чаще всего оснащается силовыми агрегатами марки Honda. Такие двигатели представляют собой четырехтактные устройства, которые имеют огромную мощность, воздушное охлаждение и ручной стартер. Этот мотор может без перерыва работать на протяжении 2-ух часов и даже больше. При этом тратится около 3 литров бензина в час в условиях абсолютной нагрузки. Кроме этого такой мотор создан с соблюдением всех существующих норм токсичности отработанного газа. Он имеет систему защиты от работы без смазываний. Благодаря этой системе, когда уровень масла опускается ниже дозволенной границы, происходит автоматическое отключение силового агрегата. Мотор заводится в температурном диапазоне от -30° до +30°. Период эксплуатации достигает 5000 моточасов, при условии своевременной замены фильтров и масла.

Нынешние бензиновые пилорамы, которые имеют размеры 1000 на 2200 на 1650 мм и весят около 540 килограмм, имеют мощность двигателя от 11 до 13 лошадиных сил, а также предохранительные клапаны от чрезмерного давления. Насосный узел имеет блоковую головку латуневого цилиндра, а цилиндр, в свою очередь, оснащен напорными и всасывающими металлическими высококачественными клапанами.

Представительства компании "Honda" в большом количестве присутствуют в России. Запасные части и узлы бензиновой и электрической версий унифицированы. Так что если появится необходимость, то на бензиновую пилораму можно устанавливать электрический двигатель. Для этого есть особые монтажные отверстия.

Пилорамы бензиновые ленточные

Ленточные бензиновые пилорамы, имеющие линейный размер 20 см, длину 44,6 см, и ширину 3,2-4 см пильной ленты, в процессе пиления горизонтальных плоскостей бревен предоставляют возможность повышать качество работы - 35 м в секунду. При таких показателях достигается производительность в размере 12 м3. Такое оборудование позволяет существенно уменьшить процент отходов и получить высокое качество обрабатываемой поверхности.

Кроме этого, при помощи бензиновой пилорамы можно добиться предельной точности в ходе обработке бревна, как малых габаритов, до 50 см, так и длиной до 6 м. Толщина доски составляет не более 5мм. Большая часть ленточных пилорам созданы для прямолинейного пиления заготовок, толщина которых не превышает 2 метров.

Такие устройства позволяют реализовать личностный раскрой бревна и его долей, с получением сырья более высокого качества из низкокачественных материалов. Пилорамы помогают осуществить целесообразный раскрой лесоматериалов ценных и твёрдых сортов.

Если ширина колейного пути не превышает 95 сантиметров, а диаметр шкива составляет 50 см, то такому станку не нужен специальный фундамент, потому что его габариты позволяют установить пилораму на ровное твёрдое основание. Если планируете работать не на улице, а в помещении, то стоит учесть тот факт, что помещение должно соответствовать по ПУЭ классу П-2, а температура в помещении, во время осуществления распила должна находиться в пределах от 20 до 40 градусов.

Если лента заходит в древесину под косым углом 12 градусов, то сводится к минимуму волнение пильной ленты при её входе в заготовку. Кроме этого при таком варианте возрастает ленточный ресурс от заточки до заточки. В то время как при прямом угле вхождения, пильная лента всей поверхностью пытается войти в бревно, вследствие чего возникает крайне интенсивная нагрузка на ленточные зубцы. В итоге пильная лента при плохой заточке будет «волнить». При косом заходе, пильная лента входит постепенно, вследствие чего её рабочая поверхность внедряется в древесину плавно, и волнение исключено, даже если плохо заточены зубья пилы.

Компактный размер позволяет перевозить их на автомобилях типа Газель в место распила лесозаготовок.

При покупке бензиновой ленточной пилорамы стоит обратить внимание на три момента:

• максимальный диаметр распиливаемой заготовки
• мощность силового агрегата
• наличие (или отсутствие) дополнительных опций, к примеру, электрогенератор, который обеспечивает выдаваемую мощность 200 Вт и электростартер для запуска мотора. 

Если в маркировке указанна литера «м» (малая), то устройство справится с обработкой заготовки до 710 мм в диаметре. Если такой буквы в маркировке нет, то станок справится с обработкой заготовок до 930 мм. Все модели бензиновых пилорам примерно одинаковы, однако существуют и станки с удлиненным рельсовым путем, двигателем сверхвысокой мощности, а также с косым заходом бревна.

Бензиновая пилорама видео

В данном видеоролике можно боле подробно ознакомиться с работой и устройством ленточной бензиновой пилорамы.

Бензиновая дисковая пилорама

Дисковые пилорамы, как и ленточные, чаще всего выпускаются с моторами марки «Хонда». Высококачественный японский мотор потребляет от 2 до 3 литров бензина АИ-92 за час работы. Такие устройства предназначены для работы на участке, в местах, где нет подвода электроэнергии. При помощи дисковой пилорамы можно распилить круглые лесоматериалы на обрезную и необрезную доску, а также брус или брусок.

Пила крепится на вал шпиндельного узла. Она бывает поворотной или неповоротной. Поворотная пила совершает повороты на 90 градусов, осуществляя распил в обе стороны. Заменять ее нужно по мере износа. Заготовку при распиловке кантовать не нужно. Отсутствует холостой ход.

Производительность, как и у прочих видов пилорам, непосредственно зависит от опыта работы рамщика и габаритов (диаметр, сорт лесоматериалов) распиливаемых заготовок.

При установке бензиновой пилорамы на месте лесозаготовки существенно повышается производительность. Устройство поворотной дисковой пилорамы:

• стойки рамы представляют собой направляющие, которые необходимы для передвижения рамки, на которой находится кареткой со шпиндельной головкой, в вертикальной плоскости
• вертикальное передвижение рамки осуществляется при помощи электропривода. При этом электрооборудование пилорамы создано для питания от аккумулятора
• точно выставить положение рамки можно вручную, а также при помощи штурвала, который находится на приводе подъема рамки
• каретка со шпиндельной головкой движется в горизонтальной плоскости по рамке. Делается это вручную посредством штурвала и фиксируется в рабочем положении при помощи стопорного винта
• на вал шпиндельной головки крепится дисковая пила
• шпиндельная головка осуществляет повороты на 90 градусов для реализации вертикального или горизонтального пропила
• конструкция перемещается по направляющим (дороге) при помощи четырех роликов. Ось одного из них выполнена в виде эксцентрика. 

Главные преимущества:

• получение высококачественного пиломатериала
• отсутствует волна в пропиле
• доступная стоимость 
• быстрая окупаемость 
• небольшое количество расходных материалов.